×
Sistemet e transformatorëve auto duhet të njihen për funksionimin e duhur dhe të sigurt të sistemeve elektrike. Një defekt i shpeshtë i hasur në vendosjen e raportit të transformatorit auto është desinkronizimi ose zgjedhja e gabuar e raportit të numrit të mbështjelljeve, që çon në rregullimin e pasaktë të tensionit dhe dëmtimin e ngarkesës së lidhur. Kjo mund të ndodhë për shkak të pabarazive në prodhim, përdorimit të gabuar, ose fërcimit të transformatorit. Mënyra e vetme për të zvogëluar ose zgjidhur këtë problem është të kryhen kontrollime periodike rutinë dhe kalibrimi i transformatorit për të siguruar që raporti i mbështjelljeve të mbetet brenda kufijve të caktuar. Për më tepër, përdorimi i testuesit të fortësisë dielektrike të vajit izolues & nbsp; mund& nbsp; të ndihmojë në& nbsp; zbulimin e& nbsp; çdo problemi potencial që lidhet me& nbsp; dëmtimin e izolimit.
Një problem tjetër i zakonshëm i raportit të numrit të mbështjelljeve të transformatorit automatik është tensioni i papërbalancuar, që do të thotë se tensioni në dalje i mbështjelljes sekondare nuk mund të arrijë nivelin e dëshiruar. Kjo mund të shkaktojë lëkundje në furnizimin me energji, dështim të pajisjeve dhe rreziqe për sigurinë. Për të përballore këtë, është ekstremisht e nevojshme të përpiqemi të zbulojmë arsyen pas papërbalancimit të tensionit, e cila mund të vijë nga shkaqe të ndryshme si papërbalancimi i ngarkesës, lidhje të defektuara ose dështimi i izolimit. Kur defektet janë zbuluar dhe korrigjuar, raporti i numrit të mbështjelljeve të transformatorit automatik mund të jetë optimal për një tension të besueshëm dhe të stabilizuar.
Raporti i ftesës së transformatorit automatik është parametri më i rëndësishëm i cili ka një efekt të madh në performancën dhe sigurinë e sistemeve elektrike. Duke u ndjekur rëndësinë e një tillë raporti, si dhe duke diskutuar disa probleme tipike që mund të ndodhin, bëhet e mundur ruajtja e transformatorëve dhe pajisjeve të lidhura me ta në një funksionim efikas dhe të besueshëm. Është e nevojshme të kryhet mirëmbajtja, kalibrimi dhe diagnostikimi i problemeve të transformatorit automatik në intervale të rregullta për të arritur një performancë më të mirë për përdorim industrial.
Transformatorët auto formojnë një pjesë të rëndësishme të sistemeve elektrike dhe ndihmojnë në kontrollin efikas të nivelit të tensionit. Numri i raportit të fijeve, dmth. numri i fijeve në bobinën primare të ndarë me ato në sekondare, është gjithashtu një çështje e rëndësishme për transformatorët auto. Një raport i fijeve është i rëndësishëm që transformatori auto të jetë në gjendje të ndryshojë tensionet. Për më tepër, përdorimi i një tester raporti të fijeve mund të ndihmojë në përcaktimin saktësisht të raportit të fijeve të transformatorit.
Mund të arrihen shumë përfitime duke përdorur raporte të ndryshme të numrit të mbështjelljeve në varësi të kërkesave të respektuara të sistemeve elektrike. Raporti i primarit dhe sekondarit është i varur nga numri i mbështjelljeve; për shembull, një numër më i ulët i mbështjelljeve ofron një aftësi më të madhe shumëzimi të tensionit, gjë që është e dobishme kur kërkohet një rritje e konsiderueshme e nivelit të tensionit. Përballë kësaj, një raport më i lartë mund të ofrojë rregullim më të mirë dhe karakteristika më të mira të ngarkesës, që është ideale për aplikime që kërkojnë kontroll të saktë të tensionit.
Integrimi në rrjetin inteligjent, i cili përfshin sisteme digjitale kontrolli, janë faktorë të tjerë që ndikojnë në drejtimin e zhvillimit në teknologjinë e transformatorëve auto dhe ofrojnë rregullim/monitorim sërish më të saktë të tensionit në nivelet e sistemit të energjisë. Këto zhvillime po kontribuojnë për të përmirësuar performancën, efikasitetin dhe qëndrueshmërinë e sistemeve të infrastrukturës elektrike që lejojnë një rrjet inteligjent efikas dhe të lidhur.
EN
